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2019 第二季亞洲投資報告

GP.Bullhound發布了“2019年第二季度亞洲報告”以下為本次報告整理的重點:1.科技投資對象逐漸從美國轉向歐洲第二季歐洲獲得的亞洲投資交易量和投資額均有所增加另一方面,自2018年第一季以來,亞洲對美國投資的交易數降至歷史低點。2.併購活動降至低點與投資相比,亞洲投資者對於收購歐洲資產的興趣越來越小在併購和融資情況下,美國科技資產對亞洲投資者也失去了吸引力。3.金融科技和運輸科技為產業排行榜榜首對歐洲來說,金融科技顯然被嚴重炒作,7筆交易帶來了超過10億美元的投資而歐洲和美國的運輸科技業十分具有吸引力,在美國的交易額超過20億美元。4.亞洲科技創業公司持續吸引歐美投資者自2018年第一季以來,來自歐洲投資者的交易量穩步成長並且隨著美國投資者參與了更多的小額融資活動,他們對於亞洲科技市場更加習慣、了解。從產業角度來看,除了對數據媒體和電子商務的需求外美國投資者還偏好投資軟體產業,而歐洲投資者則傾向於數據和分析產業。5.中國對外科技投資創2018年第一季度以來新低,英國備受矚目儘管中國對世界其他地區的科技投資有所下降,但本季對英國的交易量獲得了強勁勢頭從產業角度而言,中國投資者較強烈偏好金融科技和數據分析產業來自中國的6筆交易使英國成為歐洲最熱門的投資目標,也是中國投資者在全球的第三大投資目的地。原文連結:https://mp.weixin.qq.com/s/DM-VYm0whNMASL1qzK9Ohw

「孕」經濟解析—媽媽網雙11孕媽消費報告

85-95年次的準媽媽是目前社會的生育主力,也是母嬰市場的主要客群中國母嬰市場消費規模將達3萬億,母嬰APP使用者更將突破2億母嬰市場第一大占有率的「媽媽網孕育APP」在雙11前夕展開了深入調查研究主要客群,發佈《85後&95後孕媽線上消費洞察報告》,解讀孕經濟!95後加入生育大軍,擁有強烈科學孕育意識85後和95後為互聯網高度使用者,擁有較高的科學孕育的意識,母嬰APP更是不可或缺的工具而下沈城市的女性逐漸將二胎列入考量,三四線及以下城市中,超過兩成的85後和95後孕媽已將二胎列入規劃中。經濟獨立,創業、自由業的接受度更高當代女性普遍追求經濟獨立,為家庭分擔育兒成本近四成的媽媽懷孕後仍在職,自由職業占了將近兩成而隨著微商、直播、短視頻、博主等新興互聯網式互動興起,95後孕媽對自主創業的接受度更高也更符合孕期對於時間、空間自由度的特殊要求。更敢花錢,但是精打小算盤有明確的購物需求/計劃時,超過九成孕媽會主動做功課了解產品資訊特別是85後孕媽消費更為理性:最關心的皆為產品品質,其次才是“性價比”購買母嬰產品前,孕媽會在媽媽群、母嬰APP上主動搜尋產品評價並且普遍關注各大平台的折扣訊息,比起孕婦用品,更在乎嬰幼兒商品的折扣其中“孕產營養品”和“嬰兒車、嬰兒床”分別成為關注折扣優惠的用品的第一名從人群調查來看,母嬰產品仍然是剛需且隨著科學孕育的意識加深,母嬰APP成為孕媽們生活中的“必備品”,孕媽們通過它獲取知識和購物資訊而新生代家庭對於下一代的孕育關注度不斷提升,母嬰市場規模未來還將保持持續的上升趨勢此外,85後和95後孕媽呈現出不同的消費風格偏好,也為母嬰產業帶來新的銷售契機比起85後孕媽喜歡潛水購物,95後孕媽更喜歡邊購物邊分享孕期過程的消費也呈現出更加多元的變化,帶來更多機會和挑戰點。原文連結:https://mp.weixin.qq.com/s/fSEuxBtK-e2cBklku04lgw

2019東南亞數據經濟報告

Google、淡馬錫及其合作夥伴貝恩公司(Bain&Company)關於東南亞數據經濟的最新報告顯示越南和印度尼西亞是數據經濟發展趨勢最具突破性的兩個市場。2019年越南數據經濟規模將達到120億美元,2025年將達到430億美元,包括電子商務、線上旅遊業、影音媒體等領域。2019年越南上網人數達到6100萬人,平均在手機等移動設備上網3個小時12分鐘。越南已成為東南亞中獲得投資的第三大市場,從2018年到2019年上半年引進投資6億美元。而東南亞六國中,印尼無論從經濟規模還是數據經濟成長速度來看,都是當之無愧的領先者。過去4年印尼數據經濟規模從80億美元成長至400億美元,複合成長率達49%。預計2025年印尼的數據經濟將繼續保持30%以上的複合成長率,達到1330億美元規模。馬來西亞的電商、數據媒體產業在過去四年間仍保持著超過30%的複合成長速度,相對成熟的線上旅遊市場則在廉航與飯店業的推動下,維持12%的成長速度。但在投融資領域,馬來西亞在2019年卻出現了明顯的萎縮,上半年1.4億美元的總融資額低於2018年上半年,並且更多的資金流向C、D輪的獨角獸企業,而非新創企業。2019年上半年,菲律賓共計獲得1.3億美元融資。社交軟體、音樂、影片與英語類媒體,因受菲律賓年輕人的喜愛而在過去四年間保持著42%的複合成長。但另一方面,交通互聯網領域卻受政策影響而發展受限。原文連結:https://mp.weixin.qq.com/s/5pE2rqxTj-MidB66oE3aXA

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